Jede Fahrzeugprüfung und jede Fahrerqualifikation in einem Fristenregister.
HU und SP, Fahrtenschreiber-Prüfung, UVV, Ladekran, Fahrerkarte, Berufskraftfahrer-Weiterbildung, Lkw-Führerschein, ADR-Bescheinigung: Ein Fuhrpark lebt von Fristen. ExpiryEdge führt jede als Datensatz am Fahrzeug oder am Fahrer, benennt die verantwortliche Person, holt Nachweise per Link beim Fahrer ein und erinnert 90, 60, 30 und 7 Tage vor Fälligkeit. Ohne Telematik-Vertrag.
Zuletzt aktualisiert · ExpiryEdge-Redaktion
Für Fuhrparkleitung, Disposition, Verkehrsleiter und Inhaber
Fahrzeuge und Fahrer in einem Register
Erinnerungen an Fahrer per SMS oder WhatsApp
Fahrer laden Fahrerkarte, FQN und Bescheinigungen per Link hoch
Lückenlose Dokumentation für BG und Behörden
Kurz erklärt
Fristenüberwachung im Fuhrpark heißt: Jede Frist am Fahrzeug - HU und SP nach § 29 StVZO, Fahrtenschreiber-Prüfung nach § 57b StVZO, UVV-Prüfung nach DGUV Vorschrift 70, Ladekran, Stapler - und jede Frist am Fahrer - Fahrerkarte, Lkw-Führerschein, Berufskraftfahrer-Weiterbildung, ADR-Bescheinigung, Unterweisung - steht mit verantwortlicher Person in einem Register. ExpiryEdge erinnert 90, 60, 30 und 7 Tage vorher, holt Nachweise ohne Login ein und dokumentiert alles mit Zeitstempel. Telematik oder Tachografen-Auswertung ersetzt es nicht.
Wo Fuhrparkfristen untergehen
Die Plakette ist die einzige Erinnerung
Ob HU, SP oder UVV fällig ist, sieht man am Fahrzeug - wenn man davorsteht. In der Disposition fehlt der Überblick über alle Fahrzeuge und Anhänger.
Fahrernachweise liegen beim Fahrer
Fahrerkarte, Fahrerqualifizierungsnachweis und ADR-Bescheinigung sind im Portemonnaie. Dass eine abgelaufen ist, merkt das Büro bei der Kontrolle unterwegs.
Jede Frist folgt eigenen Regeln
HU je nach Gewicht 12 oder 24 Monate, SP abhängig vom Fahrzeugalter, Tacho alle 24 Monate und nach Reparaturen, BKF-Weiterbildung alle 5 Jahre. Eine Excel-Spalte bildet das nicht ab.
Telematik kennt die Fristen nicht
Telematik und Tacho-Auswertung zeigen Positionen und Lenkzeiten. Die Ladekranprüfung, die Gemeinschaftslizenz oder die ADR-Schulung stehen dort meist nicht.
Verantwortung ohne Namen
Ist die Werkstatt für die UVV zuständig, die Disposition für die Fahrerkarte oder der Verkehrsleiter? Ohne Zuordnung fühlt sich niemand angesprochen.
Nachweise sind verstreut
Prüfberichte, Unterweisungsnachweise und Fahrerdokumente liegen in Ordnern, Postfächern und Werkstattrechnungen. Bei einer Kontrolle beginnt die Suche.
Fristen im Fuhrpark und ihre Rechtsgrundlage
Die Fristen, die Fuhrparks mit Nutzfahrzeugen am häufigsten überwachen. Wo eine Vorschrift das Intervall festlegt, steht es hier; wo es Praxis oder Empfehlung ist, steht das dabei.
| Frist | Intervall | Grundlage | Zuständig |
|---|---|---|---|
| HU Lkw > 3,5 t bis 7,5 t | 12 Monate | § 29 StVZO, Anlage VIII Nr. 2.1 | Fuhrparkleitung |
| HU + SP Lkw > 7,5 t bis 12 t | HU 12 Monate; SP 6 Monate nach der HU, sobald das Fahrzeug älter als 36 Monate ist | § 29 StVZO, Anlage VIII Nr. 2.1 | Fuhrparkleitung |
| HU + SP Lkw > 12 t und Anhänger > 10 t | HU 12 Monate; SP 6 Monate nach der HU, nach den ersten 24 Monaten | § 29 StVZO, Anlage VIII Nr. 2.1 | Fuhrparkleitung |
| Fahrtenschreiber-Prüfung | mindestens alle 24 Monate, außerdem nach Reparatur, Reifengrößenwechsel oder neuem Kennzeichen | § 57b StVZO; Art. 23 VO (EU) 165/2014 | Halter |
| UVV-Prüfung Fahrzeuge | bei Bedarf, mindestens jährlich, durch Sachkundigen | § 57 DGUV Vorschrift 70 | Werkstatt / Fuhrparkleitung |
| Lkw-Ladekran | mindestens jährlich durch Sachkundigen | § 26 DGUV Vorschrift 52 | Werkstatt |
| Gabelstapler | längstens jährlich durch Sachkundigen | § 37 DGUV Vorschrift 68 | Lagerleitung |
| Feuerlöscher an Gefahrgutfahrzeugen | höchstens alle 2 Jahre | § 36 GGVSEB, ADR 8.1.4 | Gefahrgutbeauftragter |
| Fahrerkarte | gültig höchstens 5 Jahre; Erneuerung spätestens 15 Arbeitstage vor Ablauf beantragen, frühestens 6 Monate vorher | VO (EU) 165/2014; § 4 FPersV | Fahrer |
| Daten auslesen | Fahrerkarte spätestens alle 28 Tage, Massenspeicher spätestens alle 90 Tage | § 2 Abs. 5 FPersV | Disposition |
| Lkw-Führerschein C1/C/CE | befristet auf höchstens 5 Jahre; Verlängerung frühestens 6 Monate vorher, mit ärztlichem Nachweis und Sehtest | §§ 23, 24 FeV | Fahrer / Fuhrparkleitung |
| Berufskraftfahrer-Weiterbildung | alle 5 Jahre, 35 Unterrichtseinheiten; Nachweis über FQN (alte Schlüsselzahl 95 gilt bis zum eingetragenen Datum) | § 5 BKrFQG, § 4 BKrFQV, § 7 BKrFQG | Fahrer / Disposition |
Fahrzeuge und Fahrer auf derselben Zeitleiste
HU, SP, Tacho-Prüfung und UVV auf der Fahrzeugspur; BKF-Weiterbildung, Fahrerkarte, Führerschein und ADR auf der Fahrerspur. Jede Frist hat eine verantwortliche Person.
Von Plaketten und Portemonnaies zu einem Register, das selbst nachfasst
Ein Datensatz für jede Fahrzeug- und jede Fahrerfrist
Importieren Sie Fahrzeuge und Fahrer aus Ihrer Excel-Liste. Jedes Fahrzeug erhält HU, SP, Tacho-Prüfung und UVV, jeder Fahrer Fahrerkarte, Führerschein, BKF-Weiterbildung und ADR. Wiederkehrende Fristen rollen weiter, sobald die Prüfung erfasst ist - die nächste UVV steht dann schon im Register.
Import von Fahrzeugen und Fahrern
Wiederkehrende Fristen rollen automatisch weiter
Gruppierung nach Niederlassung, Fahrzeugart oder Fahrergruppe
Erinnerungen an Fahrer und Fuhrparkleitung
Fahrer erhalten ihre Erinnerungen per SMS oder WhatsApp - Weiterbildung buchen, Fahrerkarte beantragen, Führerschein verlängern. Die Fuhrparkleitung bekommt dieselbe Frist per E-Mail oder Teams, Überfälliges eskaliert. Wo Behörden lange brauchen, etwa bei der Führerscheinverlängerung mit ärztlichem Nachweis, setzen Sie die erste Erinnerung früher.
Rhythmus je Fristart, Standard 90/60/30/7 Tage
Fahrer und Fuhrparkleitung gemeinsam erinnert
Eskalation bei Fristablauf
Fahrer laden Nachweise per Link hoch
Schicken Sie dem Fahrer einen Link, über den er FQN, Fahrerkarte, ADR-Bescheinigung oder Teilnahmebescheinigung der Weiterbildung hochlädt - ohne Konto, ohne App. ExpiryEdge fasst nach, bis alles da ist, und legt das Dokument mit Ablaufdatum am Fahrer ab. Ist ein Foto unlesbar, weisen Sie nur diesen Punkt zurück.
Upload-Link ohne Anmeldung je Fahrer
Automatisches Nachfassen
Einzelnes Dokument zurückweisen und neu anfordern
Abfahrtkontrolle und Unterweisung als Checkliste
Die Prüfung vor Arbeitsbeginn nach § 36 DGUV Vorschrift 70, die Sichtprüfung der Ladebordwand oder die jährliche Fahrerunterweisung werden zu Checklisten mit Foto, Unterschrift, Zeitstempel und Ort je Schritt. Mängel bleiben offen, bis sie abgezeichnet sind.
Foto, Unterschrift, Zeitstempel und Ort
Mängel bis zur Behebung verfolgt
Unterweisungsnachweis je Fahrer
Nachweise in Minuten statt Tagen
Filtern Sie nach Fahrzeug, Fahrer oder Niederlassung und exportieren Sie Status, Dokumente und den vollständigen Verlauf aus Erinnerungen, Uploads und Erledigungen als CSV, PDF oder XLSX. Der Verlauf bleibt beim Datensatz, auch wenn Personal wechselt.
Export je Fahrzeug, Fahrer oder Niederlassung
Jede Erinnerung und jeder Upload mit Zeitstempel
Historie bleibt bei Personalwechsel erhalten
Fahrer lesen keine E-Mails. Sie erreichen sie trotzdem.
Erinnerungen an Fahrer per SMS oder WhatsApp, an Disposition und Fuhrparkleitung per E-Mail, Slack oder Microsoft Teams.
ExpiryEdge, Excel-Liste oder Telematik-Suite
| ExpiryEdge | Excel-Liste | Telematik-Suite | |
|---|---|---|---|
| Fahrzeug- und Fahrerfristen in einem Register | Manuell | Teilweise | |
| Erinnerungen an Fahrer per SMS oder WhatsApp | Je nach System | ||
| Fahrer laden Nachweise ohne Konto hoch | Selten | ||
| Auch Lizenzen, Versicherungen, Leasing und Verträge | Manuell | ||
| Keine Hardware, kein Vertrag je Fahrzeug | |||
| Zeitgestempelter Prüfpfad | |||
| Tacho-Download und Verstoßauswertung | |||
| Fahrzeugortung |
Hauptuntersuchung alle 12 Monate und - nach den ersten 24 Monaten - zusätzlich eine Sicherheitsprüfung 6 Monate nach jeder HU (StVZO Anlage VIII). Dazu kommen die Fahrtenschreiber-Prüfung mindestens alle 24 Monate (§ 57b StVZO), die UVV-Prüfung mindestens jährlich (§ 57 DGUV Vorschrift 70) und, falls vorhanden, die jährliche Prüfung des Ladekrans (§ 26 DGUV Vorschrift 52). In ExpiryEdge ist jede dieser Prüfungen ein eigener, wiederkehrender Datensatz am Fahrzeug.
Nach § 57 DGUV Vorschrift 70 bei Bedarf, mindestens aber einmal jährlich durch einen Sachkundigen; das Ergebnis ist schriftlich festzuhalten und mindestens bis zur nächsten Prüfung aufzubewahren. Die BGN empfiehlt, dass Werkstattrechnungen ausdrücklich auf die UVV-Prüfung verweisen. ExpiryEdge erinnert an die Fälligkeit und legt den Prüfbericht am Fahrzeug ab.
Die Weiterbildung ist alle 5 Jahre fällig und umfasst 35 Unterrichtseinheiten. Nachgewiesen wird sie seit dem 23. Mai 2021 mit dem Fahrerqualifizierungsnachweis (FQN); alte Einträge der Schlüsselzahl 95 gelten bis zum eingetragenen Datum. Legen Sie je Fahrer einen Datensatz mit Ablaufdatum an und erinnern Sie früh - wer viele Module offen hat, braucht Vorlauf. Lässt ein Unternehmer einen Fahrer ohne gültigen Nachweis fahren, drohen bis zu 20.000 € Bußgeld (§ 28 BKrFQG).
Die Fahrerkarte ist höchstens 5 Jahre gültig. Die Erneuerung ist spätestens 15 Arbeitstage vor Ablauf zu beantragen; in Deutschland ist der Antrag frühestens 6 Monate vorher möglich. ExpiryEdge erinnert den Fahrer 6 Monate, 60 Tage und rechtzeitig vor der 15-Werktage-Grenze und informiert die Disposition.
Neu erteilt wird seit dem 27. Februar 2026 nur noch die EU-Gemeinschaftslizenz mit einer Gültigkeit von bis zu zehn Jahren. Bestehende Erlaubnisse gelten längstens bis zum 27. Februar 2036. Hinterlegen Sie Gemeinschaftslizenz, beglaubigte Abschriften und ggf. Fahrerbescheinigungen als Datensätze mit Ablaufdatum, damit die Verlängerung rechtzeitig angestoßen wird.
Für die Fristen nicht. Telematik und Tacho-Software decken Ortung, Lenkzeiten und Verstöße ab. ExpiryEdge deckt die Termine und Nachweise drumherum ab - Prüfungen, Qualifikationen, Karten, Führerscheine, Lizenzen und Versicherungen - mit Erinnerungen, Nachweiseinholung und Prüfpfad, und läuft neben jeder Telematik.
Nein. ExpiryEdge erinnert daran, dass die Fahrerkarte spätestens alle 28 Tage und der Massenspeicher spätestens alle 90 Tage auszulesen sind (§ 2 Abs. 5 FPersV), und dokumentiert die Erledigung. Das Auslesen selbst erfolgt mit Ihrer Tacho-Software oder Ihrem Download-Gerät.
Alle Fahrzeug- und Fahrerfristen in einem Register
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